A szakértő szerdán az M1-en azt mondta, mindkét pilóta küzdelmei jól látszanak a gyors oldalirányú és le-fel mozgásból. A robotpilóta felül tudja írni a kézi vezérlést, a pilóták pedig nem tudják, hogy lehet ezt kikapcsolni, mert nem kapnak rá képzést - közölte, hozzátéve, a robotpilóta hibája újra felveti a kérdést, hogy az embernek vagy a robotnak kell nagyobb hatalmat adni.

A Boeing szoftverfrissítést ad majd ki, de elképzelhető, hogy a korábbi frissítést sem kapták meg a légitársaságok - vélekedett a szakértő.

Kitért arra is: az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség és több ország is felfüggesztette a típus üzemelését, mert nem akarnak kockázatot vállalni. A tiltás értelmében átrepülni sem lehet Európa felett ilyen gépekkel - fűzte hozzá.